据悉,1月8日,美国WTI原油2月期货市场价格上涨,报49.78美元/桶,涨幅为1.26美元,布伦特原油3月期货价格上涨,报58.72美元/桶,涨幅为1.39美元。
1月14日,我国迎来了2019年第一次成品油调价。据发改委官网公布的消息,自2019年1月14日24时起,国内汽油、柴油价格(标准品,下同)每吨分别上调105元、105元。折合
92#汽油上涨0.08元/升
95#汽油上涨0.09元/升
0#柴油上涨0.09元/升
至此,我国成品油调价,一举结束了2018年年末出现的“五连降”。
据某分析师介绍,以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花4元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶一千公里费用增加6元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里,燃油费用增加36元左右。
下一轮油价调整上涨概率较大
国内成品油下一次调价窗口将在1月28日24时开启。在目前的局势下,也有观点认为,原油价格长期来看仍存在反复。不过隆众资讯分析师李彦表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上调的趋势,幅度在280元/吨左右。
这样的幅度意味着,下一轮调价周期的上行趋势非常稳固。“近期国际原油市场利好因素占据上风,主要受OPEC减产预期及全球经济前景好转的支撑。当前原油市场交易商看多情绪较为明显,国际油价或将维持稳健表现,预计下一轮成品油价格上调的概率较大。”
并且除了国际原油价格上涨以外,国内还有一个不可忽视的因素会导致2019年油价持续上涨。这个因素就是油品升级国六标准。这是为什么呢?
为了环保,2019年1月1日起,国家发改委等七部委联合发布公告,自2019年1月1日起,全面供应“国六标准”车用汽柴油。
按照国六标准的要求,成品油在生产过程中需要压低馏程、脱硫更彻底、并降低烯烃、芳烃含量,这也增加了提炼难度、提高炼油成本。这部分增加的成本必然会分摊到卖出的每升汽油、柴油上,最终结果是油价会变得更贵。